Наши высокоэффективные двигатели, работающие на природном газе, обеспечивают надежную и низкоуглеродистую мощность для различных применений. Используя технологию сжигания обедненной смеси и интеллектуальное управление, эти двигатели сокращают эксплуатационные расходы, одновременно соблюдая строгие мировые стандарты выбросов, что идеально подходит для операций по декарбонизации без ущерба для производительности.
Общая компоновка генератора CAMC, работающего на природном газе серии HMT13F, представляет собой расчетную схему, определенную с учетом характеристик сгорания природного газа.
Основные конструктивные особенности:
Принять передовые конструкции конструкции, такие как одиночный верхний распределительный вал, встроенная четырехклапанная головка блока цилиндров, рядные шесть цилиндров, мокрая гильза цилиндра с водяным охлаждением, четырехтактный двигатель, камера заднего редуктора и т. д.;
Турбокомпрессор с водяным охлаждением, специальный поршень для газовых двигателей с мелким резервуаром, высокотемпературное и износостойкое кольцо седла клапана, специальное поршневое кольцо для газового двигателя для предотвращения горения масла.
Система управления:
Система впрыска газа низкого давления Woodward PG+ и соответствующая интеллектуальная система зажигания высокой энергии.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HMT12F.380 30 |
HMT12F.408 32 |
| Rated power/Speed |
kW/r/min |
280/1500 |
300/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/r/min |
308/1500 |
330/1800 |
| Type |
|
Vertical Inline Water-cooled four stroke |
| Intake way |
|
Turbo-charged &inter-cooled |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
mm×mm |
128x153 |
128x153 |
| Compression ratio |
|
12:01 |
12:1 |
| Displacement |
L |
11.8 |
11.8 |
| Specific Fuel consumption |
g/kW ·h |
≤190 |
≤191 |
| Oil capacity |
L |
38 |
38 |
| Noise |
|
≤97dB(A) |
| Emission level |
|
GB20891China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1360×898×1138 |
1360×898×1138 |
| Weight |
kg |
1065 |
1065 |
Свяжитесь
