Новая серия судовых дизельных двигателей CAMC

Новый судовой дизельный двигатель CAMC — это высокопроизводительное силовое оборудование, разработанное специально для нужд электроснабжения различных средних и крупных судов. Благодаря высокой выходной мощности, легкому дизайну, сверхтихой работе и удобной практичности он стал основным предпочтительным выбором для электроснабжения внутренних отсеков средних и крупных грузовых судов, инженерных судов и океанских судов. Он обеспечивает стабильную и мощную энергетическую поддержку судовой навигации, связи, электропитания и различного вспомогательного оборудования, демонстрируя технологический прорыв CAMC в области морской энергетики. Двигатель представляет собой 16-цилиндровый дизельный двигатель и изготовлен из современных легких материалов. По сравнению с традиционными громоздкими моделями его легче транспортировать, устанавливать и обслуживать, что соответствует пространственно-планировочным характеристикам судовых машинных отделений; Калиброванная скорость стабильна на уровне 1500 об/мин, в сочетании с системой Common Rail высокого давления и турбонаддувом с электронным управлением, точным впрыском топлива, оптимизированной эффективностью впуска, что не только значительно повышает мощность, но также обеспечивает высокую эффективность и энергосбережение. Номинальная мощность может достигать 1848–2660 кВт, что позволяет легко удовлетворить потребности в электроэнергии при высоких нагрузках средних и крупных судов. При этом он оснащен 6 аккумуляторами емкостью 165 Ач, 12 В, которые плавно запускаются и обеспечивают стабильное питание, обеспечивая непрерывную и эффективную работу оборудования. Двигатель был специально оптимизирован для сверхтихой работы, благодаря структурным изменениям, конструкции звукоизоляции и шумоподавления, а также точной настройке компонентов, что значительно снижает рабочий шум и сводит к минимуму влияние на жизнь экипажа и окружающую среду судна в соответствии со стандартами бесшумной работы корабля; Общий размер составляет 4285 × 2400 × 2510 мм, имеет компактную и аккуратную конструкцию, которую можно аккуратно установить во внутренней каюте корабля, не занимая слишком много места; Будучи совершенно новым продуктом, он прошел строгие заводские испытания, и все показатели производительности достигли высоких отраслевых стандартов. После установки он может обеспечивать питание кораблей без дополнительной отладки. Благодаря отработанным производственным процессам он подходит для сложных условий эксплуатации, таких как высокая влажность и соленые брызги на судах, и обладает исключительной долговечностью, обеспечивая надежную гарантию мощности для долгосрочного стабильного плавания судов.